Julián Fontela, Willbö «El uso directo de hidrógeno verde en transporte marítimo es complejo y requerirá hidrógeno vehiculado”
noviembre 13, 2024
Este martes, Oleiros (A Coruña) acogió un encuentro clave para el sector del hidrógeno en Galicia, organizado por la Asociación Gallega del Hidrógeno (AGH2) y con la participación de Enagás, Gestor de Red de Transporte (TSO).
La reunión tuvo como objetivo analizar la “Call for Interest” del corredor de hidrógeno H2Med, un proceso diseñado para identificar las necesidades de infraestructuras de los actores clave de la cadena de valor del hidrógeno.
Durante el evento, Jesús Manuel Gil, director de Hidrógeno de Enagás, explicó que esta iniciativa, lanzada el 7 de noviembre por los socios del H2Med (Enagás, GRTgaz, Térega, OGE y REN), busca evaluar la relación entre los proyectos de producción, consumo y comercialización de hidrógeno renovable. La plataforma de la Call for Interest estará
abierta hasta el 18 de diciembre y permitirá optimizar el diseño de las infraestructuras y definir los requisitos operativos para el corredor, que conectará la Península Ibérica con Alemania.
Detalles del proceso
La Call for Interest no es vinculante y se centra en identificar las necesidades de las zonas cubiertas por el corredor, incluyendo las redes troncales nacionales de hidrógeno que los cinco promotores prevén construir para su entrada en operación en 2030. A través de la plataforma digital H2Digital, las partes interesadas pueden registrar sus iniciativas
y contribuir al análisis del mercado. Los resultados de esta consulta se presentarán en el primer cuatrimestre de 2025.
H2Med y la conexión gallega
El corredor H2Med incluye dos interconexiones clave ya declaradas Proyectos de Interés Común (PCI): CelZa (Celorico da Beira-Zamora) que conecta Portugal y España y el BarMar (Barcelona-Marsella), ducto submarino que conecta España con Francia. Sin embargo, la conexión Guitiriz-Zamora, que conectaría Galicia con la meseta para el transporte de hidrógeno verde hacia Europa, quedó inicialmente fuera de la lista de PCI publicada en abril de 2024. Si el proyecto logra el estatus de PCI a través de la nueva convocatoria, este se beneficiará de procesos simplificados de autorización y podrá optar a financiación de la UE a través del Mecanismo “Conectar Europa”.
La incorporación del ramal gallego dependerá en gran medida del peso y la relevancia de los proyectos presentados desde Galicia. Por ello, el presidente de la AGH2, José Ramón Ferreiro ha instado a todas las partes interesadas a registrar sus proyectos en la plataforma, destacando el potencial del hidrógeno verde gallego a nivel europeo.
Colaboración público-privada
El encuentro también contó con la participación de Pablo Fernández Vila, director Xeral
de Planificación Enerxética e Minas de la Xunta de Galicia, quien subrayó el papel estratégico del hidrógeno en la transición energética europea. Fernández Vila destacó que este proceso debe ser “gradual y planificado” e hizo hincapié en la importancia de la colaboración público-privada para impulsar el sector. Además, recordó la
participación de la Xunta en el corredor tecnológico transfronterizo de movilidad con
hidrógeno verde.
