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Forestal del Atlántico ha alcanzado un importante hito con el proyecto Triskelion, uno de los más avanzados en el ámbito del hidrógeno en Galicia. La obtención de la Autorización Ambiental Integrada (IPPC) y la declaración de Triskelion como Proyecto Industrial Estratégico por parte de la Xunta de Galicia han sido fundamentales, asegurando la viabilidad ambiental y sin recibir alegaciones en el proceso de exposición pública. Este proyecto pionero utiliza hidrógeno y CO2 capturado para producir e-metanol, promoviendo una economía circular y reduciendo significativamente las emisiones de CO2.
Según su director técnico, Iván Seoane, Triskelion no solo promete grandes beneficios ambientales, sino que también impulsa la descarbonización de sectores clave como el transporte y la producción forestal y agroganadera. Con tecnologías innovadoras y un fuerte enfoque en la sostenibilidad, Forestal del Atlántico promueve el posicionamiento de Galicia como un referente en la transición hacia energías limpias y renovables, contribuyendo al desarrollo económico y a la mejora de la calidad de vida en el territorio.
Actualmente Triskelion es uno de los proyectos de hidrógeno que se encuentra en fase más avanzada en Galicia, ¿Qué significa para Forestal del Atlántico haber obtenido la Autorización Ambiental Integrada (IPPC) para el proyecto Triskelion, y qué factores contribuyeron a la ausencia de alegaciones en el trámite de exposición pública?
Realmente Triskelion es un proyecto de fabricación de e-metanol, que utiliza el hidrógeno, junto con CO2 capturado, como materias primas para la fabricación del citado e-metanol.
Uno de los aspectos más importantes en todo el proceso de tramitación ambiental ha sido la declaración de Triskelion como Proyecto Industrial Estratégico por parte de la Xunta de Galicia.
El hecho de haber obtenido la IPPC, así como la DIA correspondiente, en los plazos en los que se ha obtenido, es un hito trascendental en el desarrollo del proyecto que asegura algo tan importante como la viabilidad ambiental del mismo. Hoy es fundamental, en el análisis y desarrollo de cualquier proyecto, considerar prioritario el análisis ambiental del mismo, tanto a nivel de emplazamiento como de diseño de los procesos productivos asociados a cada uno de los elementos que componen un proyecto de esta envergadura.
Haber entendido esto, y haber desarrollado el proyecto con la integración ambiental del mismo como máxima prioridad, es lo que ha permitido, en nuestra opinión, la ausencia de alegaciones.
¿Cómo se convierte Triskelion en un ejemplo de economía circular y cuáles son los beneficios ambientales específicos de la producción de metanol verde comparado con los combustibles fósiles?
La circularidad del proyecto es un concepto que se ha aplicado en múltiples aspectos. Desde la utilización de energías renovables, al reaprovechamiento de aguas o captura de CO2. En todo aspecto del proyecto que ha podido ser diseñado siguiendo los principios de la economía circular, así se ha hecho.
En cuanto a los beneficios ambientales de la producción de metanol verde respecto a cualquier alternativa fósil, solo la utilización de energía 100% renovable y la captura de un CO2 que de no ser capturado y utilizado iría a parar a la atmósfera hablan por sí solos de los beneficios ambientales de este tipo de productos.
¿Qué tecnologías innovadoras se están utilizando en la fabricación de metanol verde en Triskelion y cómo se integran para garantizar la viabilidad y sostenibilidad del proyecto?
Triskelion consta, básicamente, de tres unidades técnicas: electrólisis para la producción de hidrógeno, captura y acondicionamiento de CO2 y síntesis y destilación de e-metanol. Cualquiera de estas tecnologías es, a día de hoy innovadora. Bien sea por el tamaño (en el caso de la electrólisis), por la aplicación concreta en este proyecto (la captura de CO2 de una planta de cogeneración) o por el diseño del proceso químico en sí. Producir e-metanol utilizando hidrógeno y CO2, exclusivamente, es un proceso químico innovador que no se ha utilizado hasta ahora.
Si a todo esto añadimos que es necesario integrarlas para que operen conjuntamente y de manera correcta, el reto es enorme. Por esta razón es imprescindible un trabajo previo de análisis conceptual que valide la viabilidad de esa integración. Y, por supuesto, contar con los recursos técnicos adecuados y con compañías de primer nivel que acompañen todas estas fases previas de análisis, tanto a nivel de ingeniería como de tecnólogos.
¿Qué ventajas competitivas aporta disponer ya de las instalaciones necesarias para Triskelion?
Evidentemente disponer de las infraestructuras y de los terrenos es una ventaja competitiva del proyecto. La inversión necesaria se reduce, y el conocimiento en el manejo y la logística del producto ayuda a hacer más viable un proyecto de este tipo. Forestal del Atlántico lleva más de 30 años operando en el mercado del metanol.
Pero no solo es una ventaja competitiva del proyecto en sí. Hace mucho más eficientes aquellas ayudas que el proyecto pueda recibir, ya que estos fondos, imprescindibles a día de hoy en cualquier actuación de esta naturaleza, se destinan al desarrollo de aquello que es verdaderamente innovador y aporta valor tanto a la iniciativa concreta, como a la sociedad.
¿Qué tipo de ayudas públicas son cruciales para la materialización de Triskelion, y cuáles son los próximos pasos para asegurar la financiación a través de los programas Next Generation?
Como saben, el proyecto Triskelion ha sido beneficiario de fondos del programa Innovation Fund. Nos sentimos muy orgullosos de que todo el trabajo que hemos realizado hasta el momento haya sido valorado por la Comisión Europea con la concesión de esta ayuda.
Ahora bien, el propio programa Innovation Fund establece la necesidad de complementarse con otro tipo de ayudas. Es decir, el análisis técnico y económico que la Comisión realiza del proyecto, y que sirve de base para el establecimiento de la ayuda concedida, ya tiene en cuenta la necesidad de ayudas adicionales. No garantiza, por sí solo, la viabilidad del proyecto, porque así lo establecen sus bases.
Seguimos trabajando en ese aspecto, intentando obtener esos fondos que permitan acometer la acción. Los próximos pasos serán presentar el Proyecto a las próximas convocatorias de los programas Next Generation, tal y como hemos hecho hasta ahora, así que mantenemos una actitud optimista.
¿De qué manera contribuirá Triskelion a la competitividad y avance medioambiental de la cadena de producción forestal y agroganadera local?
Una de las potenciales aplicaciones de e-metanol, es la utilización del mismo como materia prima para la fabricación de resinas del sector de fabricación del tablero, fundamental para el sector Forestal de Galicia. Colaborará de manera muy importante a la descarbonización de este sector y, por ende, a incrementar su competitividad en unos mercados que, cada vez más, valoran los esfuerzos de las empresas por alcanzar objetivos concretos de descarbonización.
Respecto al sector agroganadero, el hecho de disponer de una producción de hidrógeno local a nivel industrial, posibilitará el futuro desarrollo de procesos de producción de, por ejemplo, fertilizantes verdes.
Las posibilidades que el desarrollo de un proyecto como Triskelion ofrecen a estos y otros muchos sectores son enormes. Sin embargo, debemos ser capaces de comenzar, de iniciar un camino complejo, y Triskelion es el primer paso de ese camino.
¿Cómo contribuirá el metanol verde a la descarbonización del sector del transporte terrestre y marítimo?
El e-metanol producido por Triskelion tiene un ahorro de emisiones de gases de efecto invernadero, respecto a la utilización de cualquier combustible fósil, de más del 90%. La cifra habla por sí sola.
¿Cómo contribuirá el proyecto a la mejora del nivel de vida de la ciudadanía en la zona?
De manera directa e inmediata, la creación de empleo, tanto directo como indirecto, además del mantenimiento de los puestos de trabajo que existen en la actualidad. Esto supone una importante contribución y mejora al nivel de vida de la población local.
Pero el aporte va más allá que la propia generación de empleo. Iniciativas como Triskelion pueden operar como tractores para el impulso económico en general, como así lo hicieron astilleros, refinerías o plantas de producción de vehículos, entre otros. A su alrededor siempre se ha generado una gran actividad económica, experiencia y conocimiento para exportar productos y servicios a otras zonas, generando riqueza en su entorno inmediato. A eso debemos aspirar con nuestros proyectos, a aportar valor al territorio en el que desempeñamos nuestra actividad.
¿Cuáles son las expectativas a largo plazo para el proyecto Triskelion y su posible expansión?
El diseño inicial del proyecto ya contempla la posibilidad de ampliación de su capacidad de producción, tanto a nivel de terrenos como de infraestructuras y diseño de las diferentes unidades técnicas. Será el mercado el que marque los plazos de esas ampliaciones. Somos optimistas al respecto.
