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La iniciativa IH-MIE, cofinanciada por la UE y coordinada por el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), lanzará este verano una convocatoria con subvenciones de hasta 60.000 euros por empresa y financiación al 100%
Este verano, treinta pymes europeas podrían recibir hasta 60.000 euros a fondo perdido para trabajar en hidrógeno aplicado a la movilidad. La oportunidad llega de la mano del proyecto IH-MIE (Interregional Hydrogen Mobility Initiative for Europe), que tiene previsto abrir su convocatoria entre junio y julio de 2026 con la publicación de la correspondiente Guía para los Aplicantes.
Detrás de la iniciativa hay 19 entidades de siete regiones europeas y un presupuesto de 6 millones de euros, financiado por la UE mediante el instrumento I3 del Consejo Europeo de Innovación. La coordinación recae en el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), que lidera un consorcio cuya misión es acelerar la adopción del hidrógeno y fortalecer el ecosistema de movilidad limpia en Europa.
¿Quién puede presentarse?
Podrán solicitar la financiación las empresas las empresas que puedan acreditar que trabajan con tecnologías de hidrógeno y que ya han salido de la fase de laboratorio. El nivel de madurez exigido (TRL) es de entre 6 y 8, lo que implica que la solución está siendo demostrada o validada en condiciones reales o muy cercanas al mercado.
Se puede concurrir en solitario o en consorcio y en el último supuesto, la mitad de las pymes del grupo, debe provenir de regiones consideradas menos desarrolladas. El listado incluye Castilla-La Mancha, el Norte de Portugal, Podkarpackie en Polonia, Moravia-Silesia en la República Checa y Letonia.
En cuanto a la ayuda, esta llegará en tres pagos: una prefinanciación al inicio, otro desembolso intermedio y el último una vez justificado el proyecto. La tramitación se realizará íntegramente vía online.
El calendario
El formulario de solicitud se podrá enviar hasta principios del otoño de 2026. Noviembre será el mes del Jury Day, cuando se presentará las candidaturas preseleccionadas y en diciembre se firmarán los acuerdos. Los proyectos seleccionados arrancarán en enero de 2027 y tendrán hasta noviembre o diciembre de ese año para ejecutarse.
Red para encontrar socios
En una fase previa a que abra el plazo de presentación de candidaturas, IH-MIE habilitará una comunidad en B2match donde empresas de distintas regiones podrán buscarse, conocerse y construir propuestas conjuntas. Esa misma plataforma será la puerta de acceso a los infodías previstos para el verano de 2026, incluido uno celebrado específicamente en Galicia.
Diez regiones, tres velocidades
El mapa de IH-MIE abarca diez regiones europeas organizadas según su nivel de desarrollo. En el grupo de las menos desarrolladas están Podkarpackie, Moravia-Silesia, Norte de Portugal, Letonia y Castilla-La Mancha. Galicia y Normandía figuran como regiones en transición, mientras que Aragón, Île-de-France y Noord-Brabant representan el bloque más avanzado.
Esa distribución se justifica como una forma de garantizar que los territorios con menor capacidad innovadora no se queden fuera de la transición energética.
Entre los socios aparecen nombres como CEAGA, el Centro Nacional del Hidrógeno (CNH2), la Fundación Hidrógeno Aragón, ITECAM o Automotive Industry NL, además de clústeres de movilidad de Polonia, República Checa, Portugal, Letonia y Francia. Como asociados, se suman la Asociación Gallega del Hidrógeno (AGH2), el Gobierno de Aragón e INNOCAM, la agencia de investigación e innovación de Castilla-La Mancha.
Más información: ihmie.eu | raul.urbano@ctag.com | info@ihmie.eu
