
Maribel Rodríguez, Repsol | El sector del hidrógeno en Galicia podría dinamizarse a través de la cooperación con Portugal
febrero 8, 2024
La producción de hidrógeno verde proyectada en Galicia cubriría el 62% del consumo actual de H2 gris nacional
marzo 6, 2024SDEA Engineering Solutions es una empresa de consultoría técnica especializada en el ámbito de la ingeniería, cuenta con oficinas en España y Reino Unido y durante el último año ha aumentado su cartera de proyectos relacionados con el hidrógeno, especialmente en otras comunidades y el extranjero.
Su cofundador y gerente del área de Desarrollo de Negocio, Wenceslao Oliveira asegura que Galicia cuenta con todos los elementos necesarios para ser referente en el sector del hidrógeno, sin embargo, considera que, para conseguirlo, la comunidad deberá confiar en el talento interno y apostar por las empresas gallegas.
1.- SDEA Solutions es una empresa especializada en proveer soluciones de ingeniería. ¿Qué tipo de soluciones?
En SDEA Solutions, nos dedicamos a proporcionar servicios expertos y personalizados para resolver desafíos técnicos en diversos campos, desde diseños para el sector energético, como los equipos para la industria petroquímica, nuclear, hidrogeno y químico, como otros sectores de revalorización, tales como procesos pirolíticos, reciclaje de aceites usados y plásticos, así como mejora de procesos químico-industriales. Para ello utilizamos herramientas de cálculo, simulación y herramientas de transferencia de materia-energía.
Trabajamos bajo metodología BIM, con capacidad de digitalizar proyectos complejos para nuestros clientes en entornos industriales y en obra civil en proyectos lineales como las ferroviarias.
También tenemos un departamento de obra civil donde mayormente se trabaja en el sector ferroviario desarrollando proyectos de electrificación.
2.- En su portfolio destacan varios proyectos de hidrógeno, todos ellos fuera de Galicia…
Sí, hemos trabajado durante el último año en proyectos de hidrogeno, mayormente relacionados con almacenamiento, líneas de estudio de seguridad y consecuencias de fallo de equipos, así como en la búsqueda de soluciones para sus posibles problemas de combustión.
Por motivos de seguridad y adaptación a las diferentes normativas, es muy importante realizar un adecuado análisis y la correspondiente mejora de los equipos de almacenamiento, transporte, producción y procesado.
3.- ¿A qué se debe que todos sus proyectos de hidrógeno estén fuera de Galicia?
No tengo la respuesta exacta, puede que nos hayamos centrado más en el mercado externo, o también puede que en Galicia necesitemos confiar en el talento gallego.
Nosotros hemos participado en proyectos muy innovadores relacionados con el hidrógeno en Catar, Emiratos Árabes, e incluso en el continente africano. También colaboramos en iniciativas en otras comunidades como Cataluña y País Vasco, donde el sector del hidrógeno avanza con dinamismo… Pero sí es paradójico, y lo cuento a modo de anécdota, que hemos realizado trabajos en los que nos han contratado desde Alemania para hacer entregas en Galicia…
4.- ¿De qué manera puede contribuir SDEA Solutions a un proyecto de hidrógeno?
SDEA Solutions puede contribuir de varias maneras a un proyecto de hidrógeno.
En diseño y optimización de sistemas de producción podemos utilizar nuestra experiencia para diseñar sistemas eficientes y seguros para la producción de hidrógeno.
También trabajamos en Integración de tecnologías de combustible en aplicaciones específicas, como vehículos, sistemas de respaldo de energía o aplicaciones industriales.
Así mismo, podemos aportar en la optimización de procesos y eficiencia energética, para mejorar la producción, almacenamiento y el uso de hidrógeno, maximizando su rendimiento y minimizando los costos.
Realizamos análisis de viabilidad y evaluación de riesgos ayudando a identificar los desafíos técnicos, económicos y regulatorios asociados.
Hemos realizado trabajos en los que nos han contratado desde Alemania para hacer entregas en Galicia…
5.- Hasta la fecha, ¿cuál es su proyecto más destacado en el sector del hidrógeno?
Es difícil decidirnos por uno. Hemos trabajado en diversas plantas piloto para asegurar y confirmar tanto el funcionamiento, como la viabilidad de los equipos y procesos. En ellos hemos desarrollado viarias fases, desde el piping necesario, los estudios de seguridad, y la integración para construir bajo estándares BIM digitalizado.
Una de las iniciativas que nos gustó mucho, especialmente por el desafío tecnológico que presentaba, fue nuestra participación en el tren dual a hidrógeno de Talgo, fue un proyecto muy gratificante.
6.- ¿Cómo describiría el sector del hidrógeno verde en Galicia?
El sector del hidrógeno en Galicia está emergiendo como un área estratégica con un gran potencial de crecimiento y desarrollo, impulsado por el compromiso con la sostenibilidad, los recursos naturales disponibles, la infraestructura y capacidades tecnológicas existentes. Sin duda, es un sector emergente con gran potencial.
7.- ¿Qué retos debería superar Galicia para conseguir una posición de referencia en el sector en España?
Para que Galicia pueda alcanzar una posición destacada en el sector del hidrógeno en España, deberá superar retos que requerirán un enfoque integral y colaborativo que involucre a múltiples actores y sectores. Entre ellos, se destaca la necesidad de desarrollar infraestructuras y conseguir una mayor integración con energías renovables, sin descuidar la investigación y desarrollo tecnológico de las empresas.
Para que el sector crezca de manera sostenible, la industria nacional debe creer en el talento gallego. Disponemos de un gran ecosistema empresarial, muy bien valorado fuera de la comunidad. Tenemos que apostar por la generación de conocimiento, a través de la creación de un amplio tejido tecnológico especializado y diferencial. En este sentido, el hidrógeno nos brinda la oportunidad para conseguirlo.
Galicia tiene el potencial para convertirse en un líder en el sector del hidrógeno en España, pero debemos abordar adecuadamente los desafíos, trabajar de manera coordinada y aportar “sentido de país” al reto común.